本网讯　12月26日讯　由南宁铁路局指挥、中铁十一局等承建的洛湛铁路永州以南段铁路铺架工程进展顺利，12月20日进入零陵地界后，24日胜利通过湘江特大桥铺轨到达零陵站。中铁十一局和广大围观的干部群众见证了这一具有历史意义的时刻。 XbC新田信息港
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　　之前，零陵区特别派出有关领导带队的欢迎组，到冷水滩区铁路建设工地，热情欢迎铁路铺轨到零陵。他们代表着零陵五十万人民和几代人的共同心愿。 XbC新田信息港

　　零陵郡有着两千多年悠久历史，为零陵地区历代郡治、州府所在地，潇湘二水绕城交汇，具有悠久灿烂的历史文化。在以水路交通为主的古代，零陵曾是繁忙的水上交通要道和内河港口城市，有“汉唐古郡”“南北通衢”之美誉。直到解放后的上世纪六十年代，从零陵到冷水滩还有客运汽艇开行，是老零陵的一道独特风景。 XbC新田信息港

　　铁路时代开始后，零陵人盼铁路盼了七十年。从抗战初期一直盼到改革开放。抗战初期建设的湘桂铁路差点从零陵通过，然而绕了一个弯，零陵从此盼铁路一盼就是七十年。 XbC新田信息港

　　然而，零陵人并不是没有建过铁路。上世纪七十年代，国家号召建设“三线”，十万零陵人打起背包，举着红旗，徒步翻越雪峰山，参加“湘黔枝柳”铁路建设，为国家“三线”铁路工程立下过汗马功劳。 XbC新田信息港

　　从湘桂铁路绕弯到三线建设再到中部崛起战略，历经七十年世纪风云和沧桑巨变，铁路终于铺到零陵。这份喜悦太大，太重，承载了零陵太多的梦想和希望。 XbC新田信息港

　　从冷水滩区永州站到零陵站的铁路，全长24公里，中间设莲塘（楠木塘）站和蔡市站，沿线与湘江并行，并跨越湘江，进入潇湘腹地景区。中铁十一局的田部长高兴地告诉笔者：“我们到过许多地方修铁路，从没有看到过这样漂亮的风光，到处风景如画”。古老的零陵张开美丽的翅膀，迎接着铁路时代的来临！ XbC新田信息港

　　2008年6月左右，南宁铁路局指挥的洛湛铁路永州以南段铁路铺架工程将全部完工，2009年洛湛铁路将全线通车，那时，零陵将更加美丽！（吴帆）XbC新田信息港